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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SINOTRUK HOWO |
| Certificação: | CCC/ISO |
| Número do modelo: | ZZ5707V4047AJ |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 parte |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 35 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T |
| Habilidade da fonte: | MÊS DE 100 UNIDADES |
| Dimensão:: | 8545x3326x3560 milímetro | Peso de veículo de efetivação:: | 70000kg |
|---|---|---|---|
| Padrão de emissão:: | Euro II | Cor:: | Opcional |
| Circunstância:: | Novo | Eixo traseiro:: | AC26 |
| Realçar: | caminhão basculante diesel,caminhão basculante do howo do sinotruk |
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Veículos com rodas 371HP 10 do Euro II de SINOTRUK HOWO que minam o caminhão basculante com o eixo traseiro AC26
Descrições:
Nossa empresa especializou-se em caminhões e em peças sobresselentes do sinotruk por muitos anos. O tipo famoso do sinotruk é série de HOWO, série de HOWO A7, série de HOHAN. Nós podemos fornecer o caminhão do trator, caminhão basculante, caminhão da carga, caminhão do misturador concreto, caminhão de petroleiro do fogo, caminhão da água, caminhão de depósito de gasolina, caminhão maioria do cimento, o caminhão da sução da água de esgoto e tipos diferentes semi de trailers.SINOTRUK é ficado situado igualmente na cidade de Jinan e founed em 1956. Fabricou uma vez o primeiro caminhão resistente da porcelana. Em 1960, o sinotruk introduziu a tecnologia do steyr usando-se no motor e o eixo de Austria.Later, sinotruk estabeleceu a cooperação com o grupo do homem e a empresa alemães do wobaco. Hoje, o sinotruk tornou-se a base de fabricação resistente a maior do caminhão da porcelana e contribuições significativas feitas para o desenvolvimento da indústria resistente do caminhão da porcelana e do crescimento econômico nacional.
Embalagem:
A embalagem do Nude Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor será toma medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
Vantagens competitivas:
1. controle proporcional Eletro-hidráulico, regulador de pressão stepless.
2. Caixa de controle na torreta e na plataforma.
3. Componentes-chave importados, confiança mais alta, propriedade excelente e período de longa vida.
4. O grande período da guiga, guiga pode ser opera-se individualmente.
5. Poder da descida de emergência, interruptor de segurança.
6. Os chassis duráveis de SINOTRUK, apreciam altamente a reputação no mundo.
Especificação detalhada:
| Configurações básicas da série do rei da mina de HOWO e parâmetros técnicos principais (6x4, Euro 2) | |||
| Modelo típico do veículo | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ | |
| Táxi | Modelo | HW7D | |
| Tipo | Coberta do esboço, vista grande e táxi dedicado reforçado único lado do caminhão de mina. Mola helicoidal da identificação da suspensão com amortecedor, condicionador de ar e calefator. O abeto do sistema de aquecimento para áreas frias é opcional. | ||
| Motor | Modelo | WT615.47 | |
| Poder de Reted (kw/rpm) | 273 / 2200 | ||
| Torque máximo (Nm/rpm) | 1500 / 1100-1600 | ||
| Displacement/L | 9,726 | ||
| Tipo | Inline 6 cilindros, dois válvula, compressor traseiro, intercooling sobrecarregado. | ||
| Embreagem | 430BA tração-tipo padrão embreagem da mola do diafragma, poder hidráulico do controle ajudado. | ||
| Transmissão | Estrutura de HW19710, principal e auxiliar da transmissão, transmissão principal com eixo intermediário dobro, transmissão auxiliar com redutor planetário. Com HW70 PTO | ||
| Eixo dianteiro | HF12, mina rígida do encaixotamento-estilo do feijão da um-parte-acsting 1 dedicou o eixo dianteiro. | ||
| Eixo motor | AC26 dobram a redução (redução central + redução da roda), o alojamento do eixo da um-parte-acsting, com roda e differentiallock interaxle, relação da velocidade: 10,47; 8,51 opcionais. | ||
| Suspensão | Dianteiro e traseiro a suspensão da mola de lâmina, suspention traseiro é tipo intergral suspensão de igualação. | ||
| Sistema de direção | 8118, caixa de direção, bomba de óleo de direção e cilindro de direção da atuação, pressão de sistema de MPa 18 | ||
| Sistema de freio | Freio de manobra: freio da pressão de ar do duplo-circuito; freio da interrupção do ar da mola do armazenamento do energey; freio da exaustão do motor. | ||
| Sistema bonde | Único sistema do fio, terra negativa, tensão: 24V; gerador: 1540kW; acionador de partida: 7.5kw; bateria: 12V/180Ah, 2 partes, aquecimento bonde da entrada de motor. | ||
| Pneumático | 14.00-25; 14.00R25 opcional | ||
| Tanque volume/L | 400L | ||
| Lancil weight/kg | 17260 | 17300 | |
| Mass/kg bruto | 70000 | 70000 | |
| Carga avaliado/quilograma | 52500 | 52460 | |
| Dimensões externos (l, w, h)/mm | 7600x3326x3310 | 7800x3326x3310 | |
| Wheelbase/mm | 3600+1500 | 3800+1500 | |
| Dianteiro/parte traseira overhang/mm | 1500 / 1000 | 1500 / 1000 | |
| Trilha da roda (dianteira/parte traseira) /mm | 2741 / 2520 | 2741 / 2520 | |
| Afastamento à terra mínimo (sob o eixo dianteiro) /mm | 340 | 340 | |
| Ângulo da aproximação/partida | 32 / 40 | 32 / 40 | |
| Velocidade máxima (km/h) | 50 | 50 | |
| Embalagem máxima slope/% | 42 | 42 | |
| Minuto que gerencie diameter/m | 22 | 22 | |
| Afastamento à terra da cara comum da quinta roda (descarregue) /mm | 1312 | 1312 | |
| Tamanho do recipiente (length*width*height), milímetro | 5600*3100*1800 | 5800*3100*1800 | |
| Volume do recipiente/m3 | 30 | 32 | |
| Observação | 279kw, WD615.96C e 309kw, motor comum do Euro 3 do trilho D12.42 estão combinando. | ||
Pessoa de Contato: Tony
Telefone: +8617862956490
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China
